遵义黔北现代物流新城:西南国际物流分工新高地
物流运输产业
所属地区:贵州-遵义
发布日期:2025年08月25日
近年来,遵义市依托贵州黔北现代物流新城,通过完善基础设施网络、发展智慧物流体系、强化招商引资等举措,积极融入“一带一路”和西部陆海新通道建设,正逐步成为西南地区参与国际物流大分工的重要节点。
一、区位交通优势奠定物流枢纽基础。遵义地处西南腹地,是西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。贵州黔北现代物流新城位于遵义市苟江镇,临近乌江水运码头,周边兰海高速、杭瑞高速等多条高速公路交汇,川黔铁路、渝黔铁路贯穿而过,一小时交通圈覆盖贵阳,一个半小时可通达重庆,形成了公、铁、水多式联运的立体交通网络。2022年,渝黔铁路扩能改造工程完成后,区域铁路货运能力进一步提升,为物流新城对接成渝、粤港澳大湾区等经济圈提供了更高效的运输支撑。
二、智慧化建设赋能现代物流发展。贵州黔北现代物流新城自2016年开工建设以来,始终以“大数据、现代化”为核心标签。2019年,新城一期工程完成,托盘运营中心、大数据展示中心、智慧指挥中心及电商快递仓库、冷链物流区、酒类贸易仓储区等功能板块达到运行条件。在智慧指挥中心,综合管理平台通过电子大屏幕实时呈现园区货物、仓储、车辆等动态信息,实现对物流全链条的“实时定位”管理。2023年,该平台进一步接入西南地区物流大数据信息,推动物流管理与服务向精准化、智能化转型,有效提升了货物周转效率和供应链协同能力。
三、战略定位融入国家发展大局。物流新城在规划设计阶段即与“一带一路”等国家战略紧密衔接。2021年,《西部陆海新通道总体规划》发布,贵州黔北现代物流新城被列为重点培育物流园区和大型公铁联运场站。这一定位使遵义得以依托西部陆海新通道,加强与北部湾港口群、东盟国家的物流合作,推动本地特色产品“走出去”和国际商品“引进来”。2023年,新城与西部陆海新通道沿线多个物流枢纽建立合作机制,开通了至广西钦州港的货运专线,进一步打通了西南地区连接东盟的陆海物流通道。
四、产业集聚促进外向型经济增长。依托物流新城的基础设施和政策优势,遵义市持续加大招商引资力度,吸引了一批电商、冷链、跨境贸易等企业入驻。2022年,新城电商快递中心全年处理快递业务量同比增长显著,冷链物流区服务覆盖遵义及周边地区的生鲜农产品、医药等冷链需求;酒类贸易仓储区则为遵义白酒产业提供了专业化的仓储和出口服务,助力白酒产品通过国际物流网络进入全球市场。物流新城的发展不仅带动了遵义本地物流、贸易等产业的转型升级,也为贵州省外向型经济增长和产业结构优化提供了重要支撑。