贵阳市轨道交通3号线一期工程年内启动建设-乌当区产业园区

贵阳市轨道交通3号线一期工程年内启动建设

轨道交通产业

所属地区：贵州-贵阳-乌当区发布日期：2025年08月27日

为加快构建贵阳市城市轨道交通网络，完善综合交通体系，助力招商引资和区域经济发展，依据国家发展改革委相关规划批复，贵阳市轨道交通3号线一期工程可行性研究报告于2017年获省发展改革委批准，计划2017年启动建设，2022年建成投运。该线路作为城市南北向骨干轨道线路，将串联多个重点区域，对优化城市空间布局具有重要意义。
一、工程规划串联多区域，强化交通网络衔接
贵阳市轨道交通3号线一期工程线路起于花溪区桐木岭站，止于乌当区洛湾站，串联花溪区、南明区、云岩区及乌当区等城市重要区域。线路全长超过40公里，共设置29座地下车站，其中7座为换乘站，可与规划及既有轨道交通线路实现便捷换乘，进一步提升城市轨道交通网络的通达性和覆盖范围。线路终点附近设东风镇车辆段，南段设花溪南停车场，满足车辆停放与维护需求；同时设3座主变电所及与其他线路合建的控制中心，保障线路运营的电力供应和调度指挥。
二、技术标准与建设内容明确，保障运营效率
该工程车辆选用B型车，设计最高运行速度100公里/小时，初、近、远期均采用6辆编组，可根据客流增长需求灵活调整运力。工程总投资估算超过300亿元，建设周期为5年，建设内容涵盖轨道铺设、车站建设、机电设备安装等多个方面。通过采用成熟的轨道交通建设技术和标准，确保线路建成后具备安全、高效、环保的运营能力，为市民提供便捷的出行选择。
三、前期工作稳步推进，年内开工目标明确
目前，贵阳市轨道公司已全面开展项目前期工作，包括工程勘察、设计方案优化、征地拆迁协调等，为项目开工建设奠定基础。按照计划，工程将于2017年启动建设，建设期间将严格落实安全生产和质量管理要求，统筹推进各环节施工进度，确保2022年如期建成并投入运营，早日发挥项目的社会效益和经济效益。
四、项目助力城市发展，提升综合竞争力
贵阳市轨道交通3号线一期工程的建设，将有效缓解城市南北向交通压力，缩短花溪、乌当等区域与市中心的时空距离，改善市民出行条件。同时，线路沿线覆盖多个人口密集区、商业中心和产业园区，建成后将带动沿线土地开发、商业繁荣和产业升级，为城市招商引资提供交通基础设施支撑，助力构建“一核三中心多组团”的城市空间结构，进一步提升贵阳市的综合竞争力和辐射带动能力。

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