贵州陆港湾区联运项目跻身国家示范工程-贵州招商引资

贵州陆港湾区联运项目跻身国家示范工程

粤港澳大湾区

所属地区：贵州发布日期：2025年09月05日

2024年，珠海港集团在招商引资领域取得重大突破，其控股的贵州昌明国际陆港有限责任公司联合成都铁路局的多式联运项目入选国家级示范工程，标志着西南地区物流大通道建设迈上新台阶。该项目旨在联通贵州、四川与粤港澳大湾区，强化铁水联运网络，为区域经济发展注入新动力，助力“一带一路”战略深入实施。
一、项目获批背景与国家级认可
2024年，国家发展改革委和交通运输部联合公布了全国第二批多式联运示范工程名单，珠海港集团牵头申报的《贵州省贵州国际陆港联通川贵地区——粤港澳大湾区集装箱铁水联运示范工程》项目成功入选。此举积极响应国家推进物流业中长期规划的号召，旨在通过创新运输模式优化综合交通体系。示范工程评选活动始于近年，由多部委推动，聚焦服务“一带一路”建设，重点解决区域物流瓶颈问题。珠海港集团抓住发展窗口期，争取贵州省相关部门支持，主动整合资源推动申报工作，填补贵州区域在该领域空白。项目入选体现了国家对内陆开放型经济的重视，为后续政策支持和资金补助奠定基础。
二、项目框架与实施路径
该项目以贵州国际陆港为核心节点，辐射西南地区并连通粤港澳大湾区，构建“一平台两线路多港联动”的多式联运体系。依托西南出海物流大通道和二连浩特至北部湾通道等骨干网络，充分整合铁路与水路运输优势。具体措施包括升级贵州国际陆港基础设施，协同成都铁路局优化集装箱中转机制，建立高效的信息共享平台。路径设计上，重点解决川贵广至南亚地区的物流障碍，通过标准化操作流程减少周转时间。项目的实施将提升贵州内陆开放型经济试验区定位，力争成为连接西南与粤港澳及南亚的综合性开放枢纽。珠海港集团负责人强调，此框架将加快畅通国际物流大通道，助推区域一体化进程。
三、区域合作与经济发展影响
该项目入选促进贵州、四川等西南省份与粤港澳大湾区的深度互联，助力形成高效互动的物流网络。贵州国际陆港作为战略支撑点，将带动周边产业升级，如制造业与贸易业的协同发展。合作机制上，珠海港集团联合成都铁路局共享资源，缩短供应链距离，降低企业运输成本。区域影响方面，预计将刺激跨省经济融合，支持贵州对外开放新格局建设。具体来说，项目有望吸引更多企业参与招商引资活动，强化区域经济韧性。长期看，国家政策倾斜将加速相关产业发展，提升整体物流效率。
四、珠海港集团的战略举措与未来展望
珠海港集团在项目推进中发挥关键作用，主动融入国家战略部署，强化与铁路部门及地方政府协同。2024年，集团聚焦贵州国际陆港建设，加大投资力度优化设施布局，通过技术升级提升联运能力。展望未来，该项目规划进一步拓展至南亚地区，深化“一带一路”倡议框架下的国际合作。珠海港集团计划引入创新管理机制，推动绿色物流实践，确保可持续运营。预期该示范工程将为国家多式联运发展提供可复制经验，助力畅通国内国际双循环。

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