【贵州招商】贵阳都拉营至钦州港专列常态化开启南向物流新格局-贵州产业园区

【贵州招商】贵阳都拉营至钦州港专列常态化开启南向物流新格局

所属地区：贵州发布日期：2025年07月07日

在2024年，贵阳都拉营国际陆海通物流港发运的首班常态化“贵阳都拉营广西钦州港”货运专列正式运行，标志着西部陆海新通道的物流网络进一步完善。此次专列采用“整列直达”运输模式，高效衔接内陆与海港节点，降低了企业供应链成本，显著提升了贵州产品的市场竞争力。这不仅优化了区域物流体系，还为贵州的招商引资工作提供了坚实支撑，吸引了更多产业投资落地，助力构建南向物流大通道，推动贵州开放型经济的高质量发展。
一、专列常态化开行标志着西部陆海新通道战略的深化推进。西部陆海新通道是中国推进“一带一路”倡议的重要组成部分，连接西南内陆与东南亚地区，旨在加强中国与东盟国家的贸易往来。作为该通道上的关键节点，贵阳都拉营国际陆海通物流港与广西钦州港间的专列常态化运行，强化了物流枢纽功能，实现了货物从内陆到海港的快捷转运。这一举措提升了贵州在西部地区的交通枢纽地位，为大宗商品流通提供了稳定高效的运输保障，体现了国家层面对区域协调发展的政策支持。
二、专列运行的核心优势在于其“整列直达”运输模式和创新物流衔接机制。采用该模式后，货物从贵阳都拉营物流港出发后，无需在中间环节重新装卸或编组，直接抵达广西钦州港并分销至终端客户商家。这种方式显著缩短了运输时间，减少了货物损耗，提高了供应链可靠性。相较于以往的多式联运，该专列实现了“点对点”的无缝对接，有效规避了传统中转环节的效率瓶颈。这为水泥熟料等大宗商品提供了稳定的运输通道，同时通过优化物流成本结构，增强了贵州工业产品的市场流通能力，推动了产业供应链的高效整合。
三、未来常态化开行将重点围绕大宗货物运输展开，计划逐步增加运行频率以扩大服务范围。贵州铁投都拉物流有限公司已规划每周两班专列，以水泥熟料等大宗资源为主力货种，后续将拓展至其他工业品和农副产品。通过上行业务组织，积极吸引贵州上游货源；通过下行业务对接广西沿海贸易，促进贵州与东南亚市场的双向流通。贵州铁投都拉物流有限公司将发挥贵阳都拉营国际陆海通物流港的核心节点作用，稳步提升开行密度，形成覆盖南向的常态化运输网络。这有助于加速贵州无水港的建设进程，无缝衔接海港功能，确保物流通道的稳定性和连续性，为区域进出口贸易提供有力支撑。
四、常态化专列对贵州经济社会发展产生深远影响，推动了物流通道建设与开放平台打造。该专列为贵州产品出海开辟了新路径，降低了中小企业参与国际贸易的门槛，提升了区域核心竞争力。贵州铁投都拉物流有限公司聚焦于强化贵阳都拉营物流港的枢纽功能，组织上下行货源，不仅缓解了贵州物流瓶颈，还构建了立体化的开放型经济体系。这加速了贵州无水港的落地实施，整合了物流资源，进一步巩固了贵州在西部陆海新通道中的战略地位，为吸引外部投资和促进产业升级提供了持久动力，最终实现贵州经济的高水平开放和可持续发展。

贵州招商项目

更多项目

央地携手共建发展新格局贵阳招商引资再谱新篇 2025-09-09

兴义市招商引资成效显著实体经济规模持续扩大 2025-09-09

乌当大健康医药集群引资九十亿项目签约 2025-09-09

威宁县龙街镇开展农业科技培训助力产业结构优化 2025-09-09

天柱县10亿元钡盐深加工项目开工建设 2025-09-09

兴义城市生活垃圾焚烧发电项目正式投运 2025-09-09

乌当区招商引资助推大健康产业迈新高峰 2025-09-09

乌当农业示范园区建设成就获国家调研组积极评价 2025-09-09

乌当园区迎中移战略布局激发大数据产业新动能 2025-09-09

兴义市创新招商模式推动46个项目落地 2025-09-09